航空货运站欢迎您-武夷山机场航空快递急件空运发货

---主业，认清客户，---代理销售模式

    渠道策略的内容包括:为使目标顾客能接近和得到其产品而进行各种活动的策略。提出必须有效的利用各种中间商和营销服务设施，以便更有效的将产品和服务提供给目标市场。

    而航空货运现在提供的服务，从价值链的角度看，民航货运现在为终端客户提供的服务，仅仅是货物的干线运输，以及极其少量的仓储功能，只能在价值链条上占据的环节，换句---，我们只获得了利润蛋糕上的部分。所以从2005年左右，国内航空货运行业内开始有呼声，尝试绕开代理建立途径，锁定客户，甚至提出价值链一体化服务供应商的口号，增加收益。但是5年过去了，发展的步伐却十分缓慢。

---是航空货运进入了货机时代，靠收货主的散货来满足货机的大胃口，已经基本上是不可能的，所以航空公司的货运业务不应该过多定位服务。作为航空公司，应该集中精力面向主要客户群，认真分析航空公司在物流价值链条上应该处的位置，而不是随意的抛出所谓的“航空物流一揽子方案”，毕竟我们国内能够做到这样的次服务的航空公司还不存在，甚至国际物流---，也只有其中的企业才能提供类似的服务。

六小时航空货运（浦东机场）东方航空货运部机场航空货运部从物流价值链条上其余各项业务的操作复杂程度看。不但销售的问题难以解决，一系列的运输仓储派送，连带国内国外海关业务接洽，与各地机场、航空公司、地面代理的协调能力，这些都不是航空公司的特长，都不是航空公司能够提供的服务，或者说航空公司需要另外付出较大的人力、渠道、资金成本，才能为客户提供这样的附加值服务，更何况，货主对代理的派送能力越来越看重。并且，既然是提供的附加值服务，必然是免费或者较低收费的，而航空公司由于一向---于航空位移业务，对于越靠近终端的服务的熟悉程度越低，中短期内难以达到市场效率。那么，如此---投入的进入上下游产业链的利益动机，对航空公司来说就不存在了。

    总体从长远发展来看，航空公司适度在物流价值链条上的多元化发展，在化竞争的背景下，还是能够得到客户的---的，但是，进入业务的---与自身的条件成熟是的两个条件。

航空货运-六小时航空货运（虹桥，浦东）机场航空货运部机场航空货运部1.充分利用现有，创造一切机会，密切与客户的联系，注意简化客户与公司的接触程序，方便---和建议。当客户需要帮助时，能快捷地得到帮助。因此，简化接触程序是鼓励客户主动和物流公司沟通的---条件。要立足于实际，以客户为中心整合公司内部资源，重组业务流程，扩大客户与公司的接触面。例如:开通服务热线，免费拔打;设立客户关系小组(crg)，可针对特定客户(如大客户)的特定需求提供相应服务，也可针对特定客户问题，找出问题根源，避免和消除问题的---，类似qc小组;或者设立客户服务部门。客户服务部应该成为客户与公司之间沟通的桥梁，增强信息收集、处理、反馈效率，同时，也应该作为客户在公司的服务代理人，开封南郊机场航空物流货运部急件，负责统筹、协调所有相关部门的工作。

 2.注重对客户的认同与---。每个客户都认为自己是的，理应受到公司的认同和重视。因此，要让客户知道公司非常在乎他们、对他们心存感激、并有所---时，他们重复接受服务的可能性就会---增加。